Il tema della sostenibilità nel trasporto merci non è più solo una questione ambientale: è una sfida sistemica, logistica ed economica. Dai biocarburanti all’idrogeno verde, dalle nuove infrastrutture al potenziamento del trasporto ferroviario, l’evoluzione del settore corre lungo un asse fatto di tecnologie, governance e strumenti digitali. In questo scenario, PortaleGenio si propone come un alleato concreto per accompagnare imprese, operatori e decision maker nel costruire una nuova intermodalità più efficiente, accessibile e sostenibile.
Durante un recente incontro coordinato da Sergio Luciano e Monica Paternesi, i protagonisti del settore hanno evidenziato la necessità di un cambiamento profondo e strutturale, sottolineando il valore della cooperazione tra modalità di trasporto e la necessità di un’integrazione più fluida tra gomma, ferrovia e vie d’acqua.
Il corridoio del Brennero e l’esempio della multimodalità
Diego Cattoni, amministratore delegato di Autostrada del Brennero S.p.A., ha illustrato come il corridoio del Brennero rappresenti un nodo vitale per il commercio europeo. La Lombardia e il Veneto sono tra le regioni più produttive d’Europa, e l’asse del Brennero è il cuore pulsante di questo sistema. Tuttavia, l’autostrada da sola non basta: è fondamentale integrare la rete ferroviaria e i nuovi poli intermodali. In quest’ottica, l’autostrada del Brennero già oggi include un’infrastruttura ferroviaria dedicata, supportata da mezzi a zero emissioni che utilizzano batterie e idrogeno verde.
Questo modello è perfettamente rappresentato anche da strumenti digitali come PortaleGenio, che consente di visualizzare tutte le connessioni intermodali esistenti in Europa e valutare percorsi alternativi in ottica sostenibile. Con pochi clic, è possibile esplorare la rete intermodale tra ferro, gomma e mare, scoprire le caratteristiche delle strutture e individuare operatori attivi nel settore.
Photo by Cargobeamer
Cargobeamer e il futuro del trasporto ferroviario
Curzio Boaretto, General Manager Italy di Cargobeamer, ha ribadito la centralità dell’intermodalità come chiave per il futuro del trasporto: “Lo switch dall’autostrada alla ferrovia deve avvenire con decisione. Grazie a un nostro brevetto, siamo in grado di far salire su rotaia diversi tipi di semirimorchi, attraversando le Alpi e costruendo un network europeo solido e resiliente”. Le tratte brevi restano appannaggio del camion, ma per i grandi volumi serve una mobilità innovativa, sostenibile ed efficiente.
Proprio per supportare la pianificazione strategica, PortaleGenio offre una visualizzazione dettagliata dei collegamenti e delle opportunità di trasporto combinato. Ogni utente può simulare percorsi, confrontare opzioni e scaricare una guida pratica gratuita per utilizzare al meglio la WebApp.
Decarbonizzazione e competitività: due facce della stessa medaglia
Orazio Corva (AFRY Management Consulting) ha posto l’accento sul supporto alle imprese in fase di transizione energetica. La decarbonizzazione porta con sé costi e sfide, ma anche opportunità: dotarsi delle giuste competenze e strumenti digitali consente di affrontare decisioni strategiche e ottimizzare i costi energetici. L’adozione di soluzioni telematiche e intelligenti è cruciale per mantenere la competitività nei prossimi anni, soprattutto in vista delle normative in arrivo nel 2027.
Verso un trasporto a zero emissioni
Enrico Ferraioli di Mercedes-Benz Trucks Italia ha presentato l’impegno dell’azienda nella transizione verso veicoli pesanti a emissioni zero, sia elettrici che a idrogeno liquido. La sfida è duplice: investire in mezzi tecnologicamente avanzati e garantire una rete infrastrutturale adeguata alla loro diffusione.
L’importanza della governance e dell’efficienza nei porti
Infine, Zeno D’Agostino (Technital) ha difeso il ruolo strategico dei porti italiani, spesso sottovalutati nei ranking internazionali. Ha ricordato come durante la pandemia l’Italia abbia mantenuto alta l’efficienza operativa dei suoi scali, grazie anche alla digitalizzazione delle dogane. La vera sfida, secondo D’Agostino, non è solo infrastrutturale, ma organizzativa: “È la governance che fa la differenza”.
Uno strumento gratuito e semplice da usare
In un panorama così complesso, PortaleGenio rappresenta una risorsa fondamentale. Non solo consente di esplorare le opportunità dell’intermodalità in Europa, ma permette anche di individuare le aziende presenti nelle strutture intermodali, confrontare le alternative di trasporto, e agire in modo più informato. Il tutto in maniera gratuita e intuitiva.
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La logistica sostenibile non è più un orizzonte lontano, ma una realtà da costruire oggi. E strumenti come PortaleGenio sono alleati indispensabili per farlo con consapevolezza, efficienza e visione strategica.